X-talking 众口纷说新款奔驰S级

　　针对新款奔驰S级的各项升级，下面我们请编辑部几位资深的编辑老师从专业的角度来聊一聊他们对这台旗舰级豪华轿车的看法。

　　郭冰河：气质可不是谁都能随随便便模仿出来的，奔驰S级就是典型的代表，简单的笔触将百年奔驰的底蕴彰显的淋漓尽致，优雅的姿态展现出强大的气场，三叉星徽往车头一放，这尊贵感就起来了，而本次的小改款也让人见识到大师级的功力，删繁就简之后，奔驰还是那是领异标新的业内标杆。

　　张宁强：羡慕新奔驰E级的64色氛围灯？没关系，新款奔驰S级也得以跟进，这个科技感十足的配置可以让你玩上好一阵子。两辐方向盘开起来像个司机？没关系，新款奔驰S级全系换上三辐式方向盘，更显运动气息。新款奔驰S级在细节之处的表现相当用心，去掉中间物理按键，无缝衔接的两块大屏幕也让整体的科技感瞬间上升，不要再说顶级的皮革、细腻的缝线、精致的木纹面板，这就是奔驰一贯坚持的高级水准。它既可以让你打开香氛、打开座椅通风加热，让你优雅的在右后排老板座上放空自我；也可以让你脱下西装，切换至S挡，指尖在换挡拨片上来回跳动，这就是它的魅力所在。

　　芦洪亚：在老对手纷纷配上2.0T发动机的时候，奔驰S级依然在骄傲的坚持着，坚持那份属于旗舰级轿车的荣光，3.0T V6发动机配合全新的9AT变速箱，我有理由相信省油不是它的最终目的，平顺性才是为老板们准备的大礼。如果你觉得这一切还不够，那么全新的3.0T直列六缸6发动机+48V微混系统则是一剂猛药，直六发动机先天的平顺性本就无与伦比，再配合48V系统带动的电子涡轮，这台全新的双涡轮发动机可以做到起步时的零涡轮迟滞，完全满足该级别用户的需求。

　　顾天亮：作为D级豪华轿车，代表了一个车企最顶级的造车技术与造车理念，容不得任何短板。全新换代的宝马7系固然实力强劲，但是奔驰S级明显是气场更强大的那个，奢华的内部体验让那些对宝马内饰产生审美的疲劳的消费者有了更高级的享受。有人说奥迪代表了科技，灯厂出品必属精品，而奔驰S级搭载的几何多光束 LED 大灯，可根据当前道路条件及交通状况对车灯进行快速、准确的调节。该系统利用位于前风挡玻璃上摄像头提供的信息，通过4 个控制单元以每秒 100 次的速度计算出理想的灯光模式，在需要时单独控制 84 个 LED 灯实现更准确的照明，通过创新技术的扩展，完善了智能照明系统为人熟知的功能。

　　总结：高端用户在消费时往往更加挑剔，品牌意识也更强，而奔驰S级无论是自身产品实力，还是品牌赋予的百年高贵血统，无一不打动时下的精英群体。另外，改款后的新奔驰S级在细节上进一步提升，年轻化、运动化也表现得当，又不失原本的那份优雅端庄。我们有理由相信它依然能在如今这个竞争激烈的市场上屹立不倒，并且能够打动更多的消费者。